Ang talagsaon nga yuta nga acetate nga adunay maayo nga pagkatunaw sa tubig, kompleto nga kristal nga morpolohiya ug taas nga kaputli, kaylap nga nalambigit sa lainlaing mga natad, ang cerium acetate hydrate, ingon usa sa hinungdanon nga talagsaon nga yuta nga acetate, usa ka taas nga kalidad nga precursor nga materyal alang sa bag-ong materyal nga synthesis, kemikal nga reagent, paglimpyo sa tambutso sa awto, pagsumpo sa kaagnasan, synthesis sa droga ug daghang uban pang mga aspeto.
Ang kompanya sa WONAIXI (WNX) nag-analisar sa mga epekto sa konsentrasyon sa acetic acid, temperatura sa reaksyon, solid-liquid ratio sa acetic acid ngadto sa cerium carbonate ug oras sa pagpugong sa dissolution yield sa cerium carbonate. Ug dayon determinado ang labing maayo nga mga kondisyon sa pagtunaw sa cerium carbonate,Ubos niini nga mga kondisyon, giandam ang crystalline cerium acetate ug mixed rare earth acetate. Ang mga advanced nga kagamitan sa produksiyon ug hamtong nga proseso sa produksiyon, ug usa ka grupo sa panukiduki ug pag-uswag nga adunay sobra sa 10 ka tuig nga dato nga kasinatian, naghimo kanamo nga kanunay nga maghatag taas nga kalidad nga mga produkto ug serbisyo sa mga kustomer sa dugay nga panahon sa pagsalig. Naghatag kami sa OEM (ipasibo) nga mga paggama.
Cerium Acetate Hydrate | ||||
Pormula: | Ce(AC)3·nH2O | CAS: | 206996-60-3 | |
Pormula nga Timbang: | 317.24800 | EC NO: | 208-654-0 | |
Synonyms: | Cerium acetate; Cerium(III) acetate; Cerium(III) Acetate Hydrate; | |||
Pisikal nga mga kabtangan: | puti nga snowflake nga kristal, matunaw sa tubig | |||
Espesipikasyon | ||||
Item No. | CAC-3.5N | CAC-4N | ||
TREO% | ≥46 | ≥46 | ||
Ang kaputli sa Cerium ug ang mga talagsaon nga mga hugaw sa yuta | ||||
CeO2/TREO% | ≥99.95 | ≥99.99 | ||
La2O3/TREO% | <0.02 | <0.004 | ||
Pr6eO11/TREO% | <0.01 | <0.002 | ||
Nd2O3/TREO% | <0.01 | <0.002 | ||
Sm2O3/TREO% | <0.005 | <0.001 | ||
Y2O3/TREO% | <0.005 | <0.001 | ||
Dili talagsaon nga kahugaw sa yuta | ||||
Ca % | <0.003 | <0.002 | ||
Fe % | <0.002 | <0.001 | ||
Na % | <0.002 | <0.001 | ||
K% | <0.002 | <0.001 | ||
Pb% | <0.002 | <0.001 | ||
Al % | <0.002 | <0.001 | ||
Cl- % | <0.005 | <0.005 | ||
SO42- % | <0.03 | <0.03 | ||
NTU | <10 | <10 |
1. Klasipikasyon sa substansiya o sagol walay datos nga magamit
2. Mga elemento sa label sa GHS, lakip ang mga pahayag sa pag-amping
Pictogram(s) | walay datos nga magamit |
Senyales nga pulong | walay datos nga magamit |
(mga) pahayag sa peligro | walay datos nga magamit |
(mga) pahayag sa pag-amping | |
Paglikay | walay datos nga magamit |
tubag | walay datos nga magamit |
Pagtipig | walay datos nga magamit |
Paglabay | walay datos nga magamit |
3. Ubang mga peligro nga dili moresulta sa klasipikasyon
Wala
Numero sa UN: | walay data nga magamit- |
UN tukma nga ngalan sa pagpadala: | walay datos nga magamit |
Panguna nga klase sa peligro sa transportasyon: | walay data nga magamit- |
Ang ikaduha nga klase sa peligro sa transportasyon: | walay data nga magamit- |
Grupo sa pagputos: | walay data nga magamit- |
Pag-label sa peligro: | No |
Mga Polusyon sa Dagat (Oo/Dili): | No |
Espesyal nga pag-amping nga may kalabotan sa transportasyon o paagi sa transportasyon: | Ang mga salakyanan sa transportasyon kinahanglan nga adunay kagamitan sa pag-away sa sunog ug mga kagamitan sa pagtambal sa emerhensya nga pagtulo sa katugbang nga klase ug gidaghanon. Hugot nga gidili ang pagsagol sa mga oxidant ug makaon nga mga kemikal. Kinahanglan nga adunay usa ka grounding chain kung ang tanke (tangke) nga trak gigamit alang sa transportasyon, ug ang usa ka partition sa lungag mahimong ibutang sa tangke aron makunhuran ang static nga kuryente nga namugna sa shock. Ayaw gamita ang mekanikal nga mga ekipo o mga himan nga daling mokidlap. Labing maayo nga ipadala sa buntag ug gabii sa ting-init. Sa transit kinahanglan nga likayan ang exposure sa adlaw, ulan, sa pagpugong sa hatag-as nga temperatura. Magpalayo sa tinder, tinubdan sa kainit ug lugar nga taas ang temperatura sa panahon sa paghunong. Ang transportasyon sa dalan kinahanglang mosunod sa gitakdang rota, ayaw pagpabilin sa residential ug densely populated areas. Gidili ang pag-slip kanila sa transportasyon sa riles. Ang mga barko nga kahoy ug semento hugot nga gidili alang sa dinaghan nga transportasyon. Ang mga timailhan ug mga anunsyo sa peligro kinahanglan ibutang sa mga paagi sa transportasyon uyon sa mga kinahanglanon nga kinahanglanon sa transportasyon. |