Talagsaong yuta nga acetate nga adunay maayong pagkubkob sa tubig, ang kompleto nga crystal morphology ug taas nga kaputli, ingon usa ka hinungdanon nga natad sa yuta, usa ka hinungdanon nga materyal sa pag-una sa yuta, usa ka hinungdanon nga materyal nga nag-una sa yuta, usa ka hinungdanon nga materyal nga pag-ampo alang sa bag-ong materyal nga synthesis, kemikal nga pag-usab sa materyal, Ang paghinay-hinay sa awto sa awto, pagdili sa corrosion, synthesis sa droga ug daghang uban pang mga aspeto.
Gisusi sa WAGAIxi Company (WNX) ang mga epekto sa konsentrasyon sa aceric acid, reaksyon nga temperatura, solid-liquid ratio sa cerium carbonate ug paghupot sa oras sa pag-undang sa cerium carbonate. Ug dayon gitino ang labing kadanihon nga kahimtang sa pagkahanaw sa cerium carbonate, sa ilalum sa mga kondisyon, ang Crystalline cerium acetate giandam ug gisagol nga talagsaon nga yuta acetate. Advanced nga kagamitan sa produksiyon ug hamtong nga proseso sa produksiyon, ug usa ka team sa panukiduki ug pag-uswag nga adunay kapin sa 10 ka tuig nga kasinatian, himua nga kanunay kami nga adunay kalidad nga mga produkto ug serbisyo sa usa ka dugay nga pagsalig. Gihatagan namon ang OEM (ipasadya) nga mga paghimo.
Cerium acetate hydrate | ||||
Pormula: | CE (AC)3· Nh2O | CAS: | 206996-60-3 | |
Timbang nga Pormula: | 317.24800 | Ec no: | 208-654-0 | |
Kasingkahulugan: | Cerium acetate; Cerium (iii) acetate; Cerium (iii) acetate hydrate; | |||
Physical Properties: | puti nga snowflake crystal, matunaw sa tubig | |||
Pagtino | ||||
Item No. | CAC-3.5N | Cac-4N | ||
Treo% | ≥46 | ≥46 | ||
Ceriumuturaw nga kaputli ug paryente nga talagsaong mga hugaw sa yuta | ||||
Seryoso2/ Treo% | ≥99.95 | ≥99.99 | ||
La2O3/ Treo% | <0.02 | <0.004 | ||
Pr6eO11/ Treo% | <0.01 | <0.002 | ||
Nd2O3/ Treo% | <0.01 | <0.002 | ||
Sm2O3/ Treo% | <0.005 | <0.001 | ||
Y2O3/ Treo% | <0.005 | <0.001 | ||
Dili Talagsa nga Yuta | ||||
Ca% | <0.003 | <0.002 | ||
Fe% | <0.002 | <0.001 | ||
Na% | <0.002 | <0.001 | ||
K% | <0.002 | <0.001 | ||
PB% | <0.002 | <0.001 | ||
Al% | <0.002 | <0.001 | ||
Cl- % | <0.005 | <0.005 | ||
SO42- % | <0.03 | <0.03 | ||
Ntu | 10 | 10 |
1. Klasipikasyon sa sangkap o sagol nga wala'y magamit nga datos
2. Mga elemento sa label nga ghs, lakip na ang mga pag-iingat nga mga pahayag
Pictogram (s) | Wala'y magamit nga datos |
Signal nga Pulong | Wala'y magamit nga datos |
Pahayag sa peligro (mga) | Wala'y magamit nga datos |
Mga (mga) Pahayag sa Pag-iing | |
Paglikay | Wala'y magamit nga datos |
Tubag | Wala'y magamit nga datos |
Tipiganan | Wala'y magamit nga datos |
Supak | Wala'y magamit nga datos |
3. Uban pang mga peligro nga dili miresulta sa pag-klasipikasyon
Wala
UBSA SA UN: | Walay magamit nga datos- |
UN Human nga Ngalan sa Pagpadala: | Wala'y magamit nga datos |
Ang klase sa transportasyon sa transportasyon: | Walay magamit nga datos- |
Transportasyon Secondary Hazard Class: | Walay magamit nga datos- |
PACKING GROUP: | Walay magamit nga datos- |
Peligro nga label: | No |
Mga polusyon sa dagat (oo / dili): | No |
Mga espesyal nga pag-amping nga may kalabutan sa transportasyon o paagi sa transportasyon: | Ang mga sakyanan sa transportasyon adunay gamit nga mga kagamitan sa pag-away sa sunog ug paggamit sa mga kagamitan sa pagtambal sa emerhensiya sa katugbang nga mga oxdity.Ang makaon nga mga kemikal nga mga salakyan nga nagdala sa mga artikulo sa sunog. Kinahanglan adunay usa ka kadena nga grounding kung ang trak sa tanke (tank) gigamit alang sa transportasyon, ug ang usa ka partisyon sa lungag mahimong ibutang sa tanke aron makunhuran ang static elektrisidad nga gipamaligya sa shock. Ayaw paggamit mga mekanikal nga kagamitan o mga himan nga madani sa spark. Labing maayo nga ipadala sa buntag ug gabii sa ting-init. Sa pagbalhin kinahanglan nga mapugngan ang pagkaladlad sa adlaw, ulan, mapugngan ang taas nga temperatura. Pagpalayo sa tinder, init nga tinubdan ug taas nga temperatura nga lugar sa panahon sa paghunong. Ang transportasyon sa dalan kinahanglan nga sundon ang gireseta nga ruta, ayaw pagpabilin sa puy-anan ug labi ka populasyon nga mga lugar. Gidili ang pagdakup kanila sa transportasyon sa tren. Ang mga barko sa kahoy ug semento hugot nga gidili sa daghang transportasyon. Ang mga timailhan sa peligro ug mga pahibalo pag-post sa mga paagi sa transportasyon subay sa mga may kalabutan nga mga kinahanglanon sa transportasyon. |