Ang zirconium acetate, isip ubos nga makahilong zirconium salt, kay kaylap nga gigamit sa paint drying agent, fiber, paper surface treatment, building materials waterproof agent, ug gigamit usab sa pagproseso sa seda, catalysts, ug engineering ceramics. Base sa Spectroscopic ug thermal properties sa zirconium acetate, kini makaandam og high temperature resistant, high strength zirconia continuous fiber.
Ang among kompanya naggama og zirconium acetate sa dugay nga panahon, nga adunay tinuig nga kapasidad sa produksiyon nga 100 ka tonelada. Ang among mga produkto sa zirconium acetate gibaligya sa China, India, Amerika ug uban pang mga nasud. Gigamit kini sa among mga lokal ug aboard nga kustomer sa mga catalyst, engineering ceramics, isip precursor alang sa pag-andam sa taas nga kusog ug taas nga temperatura nga zirconia continuous fibers, ug isip additive aron ma-optimize ang mekanismo ug mekanikal nga mga kabtangan sa water-based frozen cast porous titanium. Ang zirconium acetate mahimong ipasibo sumala sa lainlaing mga kondisyon sa paggamit sa kustomer, sama sa likido, solido ug kristal nga porma, piho nga mga indikasyon sa kemikal, ug uban pa.
| Zirconium asetat | ||||
| Pormula: | Zr(C2H3O2)4 | CAS: | 7585-20-8 | |
| Timbang sa Pormula: | 327.22 | Numero sa EC: | 231-492-7 | |
| Mga sinonimo: | Asidong asetiko nga asin sa zirconium; Zirconium acetate; Solusyon sa Zirconium acetate; Zirconium(4+) diacetate; | |||
| Mga Pisikal nga Kabtangan: | puti nga kristal o transparent nga likido | |||
| Espisipikasyon | ||||
| Numero sa Aytem | Likido-ZA | Kristal-ZA | ||
| ZrO2% | ≥20 | ≥45 | ||
| Ca% | <0.002 | <0.001 | ||
| Fe% | <0.002 | <0.001 | ||
| Na% | <0.002 | <0.001 | ||
| K% | <0.001 | <0.0005 | ||
| Pb% | <0.001 | <0.0005 | ||
| NTU | <10 | <10 | ||
1. Klasipikasyon sa substansiya o sagol
Grabe nga kadaot sa mata, Kategorya 1
2. Mga elemento sa label sa GHS, lakip ang mga pahayag sa pag-amping
| Piktogramo(mga) | ![]() |
| Pulong nga senyales | Peligro |
| Pahayag sa peligro | H318 Hinungdan sa grabe nga kadaot sa mata |
| Pahayag sa pag-amping | |
| Paglikay | P280 Pagsul-ob og gwantes/panapton nga pangpanalipod/panapton sa mata/panapton sa nawong. |
| Tubag | P305+P351+P338 KON MASULOD SA MATA: Hugasi pag-ayo gamit ang tubig sulod sa pipila ka minuto. Kuhaa ang contact lens, kon naa ug dali ra buhaton. Padayon sa paghugas. P310 Tawagi dayon ang POISON CENTER/doktor/\u2026 |
| Pagtipig | Wala |
| Paglabay | Wala |
3. Ubang mga peligro nga wala moresulta sa klasipikasyon
Wala
| Numero sa UN: | 2790 |
| Ngalan sa pagpadala sa UN: | ADR/RID: SOLUSYON SA ACETIC ACID, dili ubos sa 50% apan dili molapas sa 80% nga asido, pinaagi sa masa IMDG: SOLUSYON SA ACETIC ACID, dili ubos sa 50% apan dili molapas sa 80% nga asido, pinaagi sa masa IATA: SOLUSYON SA ASIDONG ASIDO, dili ubos sa 50% apan dili molapas sa 80% asido, pinaagi sa masa |
| Klase sa pangunang peligro sa transportasyon: | ADR/RID: 8 IMDG: 8 IATA: 8 |
| Klase sa ikaduhang peligro sa transportasyon: | |
| Grupo sa pag-empake: | ADR/RID: III IMDG: III IATA: III - |
| Pagmarka sa peligro: | |
| Mga Hugaw sa Dagat (Oo/Dili): | Walay datos nga magamit |
| Espesyal nga mga pag-amping nga may kalabotan sa transportasyon o paagi sa transportasyon: | Ang mga sakyanan sa transportasyon kinahanglan nga adunay mga kagamitan sa pagpalong sa sunog ug mga kagamitan sa pagtambal sa emerhensya nga moagas sa katugbang nga klase ug gidaghanon. Hugot nga gidili ang pagsagol sa mga oxidant ug makaon nga mga kemikal. Ang mga tubo sa tambutso sa mga sakyanan nga nagdala sa mga butang kinahanglan nga adunay mga fire retarder. Kinahanglan adunay kadena sa pag-ground kung ang trak sa tangke (tank) gigamit alang sa transportasyon, ug usa ka lungag nga partisyon ang mahimong ibutang sa tangke aron makunhuran ang static nga kuryente nga namugna sa shock. Ayaw paggamit og mekanikal nga kagamitan o mga himan nga daling mosiga. Mas maayo nga ipadala kini sa buntag ug gabii sa ting-init. Sa pagbiyahe kinahanglan nga likayan ang pagkaladlad sa adlaw, ulan, ug taas nga temperatura. Likayi ang mga sugnod, tinubdan sa kainit, ug mga lugar nga taas og temperatura atol sa paghunong. Ang transportasyon sa dalan kinahanglan mosunod sa gitakdang ruta, dili magpabilin sa mga lugar nga residensyal ug dasok ang populasyon. Gidili ang pag-slip niini sa transportasyon sa riles. Hugot nga gidili ang pagdala og daghang mga barko nga hinimo sa kahoy ug semento. Ang mga timailhan sa peligro ug mga pahibalo kinahanglan nga i-post sa mga paagi sa transportasyon subay sa mga may kalabutan nga kinahanglanon sa transportasyon. |