Zirconium acetate, ingon nga ang ubos nga makahilo nga zirconium asin, kaylap nga gigamit sa pintal pa-uga ahente, fiber, papel nawong pagtambal, building materyales waterproof ahente, ug usab gigamit alang sa pagproseso seda, Catalysts, engineering seramiko uma. Pinasukad sa Spectroscopic ug thermal nga mga kabtangan sa zirconium acetate, kini makaandam sa taas nga resistensya sa temperatura, taas nga kusog nga zirconia padayon nga fiber.
Ang among kompanya naggama og zirconium acetate sa dugay nga panahon, nga adunay tinuig nga kapasidad sa produksiyon nga 100 tonelada. Ang among mga produkto nga zirconium acetate gibaligya sa China, India, America ug uban pang mga nasud. Ang atong mga domestic ug sakay sa mga kustomer sa paggamit niini sa catalysts, engineering ceramics, ingon sa usa ka pasiuna alang sa pag-andam sa hatag-as nga kalig-on ug taas nga temperatura resistant zirconia padayon nga mga lanot, ug ingon nga usa ka additive sa optimize sa mekanismo ug mekanikal nga mga kabtangan sa tubig-based frozen cast porous titanium. Ang zirconium acetate mahimong ipasadya sumala sa lainlaing mga kondisyon sa paggamit sa kostumer, sama sa likido, solido ug kristal nga porma, piho nga mga timailhan sa kemikal, ug uban pa.
Zirconium acetate | ||||
Pormula: | Zr(C2H3O2)4 | CAS: | 7585-20-8 | |
Pormula nga Timbang: | 327.22 | EC No: | 231-492-7 | |
Synonyms: | Acetic acid zirconium asin; Zirconium acetate; solusyon sa zirconium acetate; Zirconium(4+) diacetate; | |||
Pisikal nga mga kabtangan: | puti nga kristal o transparent nga likido | |||
Espesipikasyon | ||||
Item No. | Liquid-ZA | Crystal-ZA | ||
ZrO2% | ≥20 | ≥45 | ||
Ca% | <0.002 | <0.001 | ||
Fe% | <0.002 | <0.001 | ||
Na% | <0.002 | <0.001 | ||
K% | <0.001 | <0.0005 | ||
Pb% | <0.001 | <0.0005 | ||
NTU | <10 | <10 |
1. Klasipikasyon sa substansiya o sagol
Grabe nga kadaot sa mata, Category 1
2. Mga elemento sa label sa GHS, lakip ang mga pahayag sa pag-amping
Pictogram(s) | |
Senyales nga pulong | Kuyaw |
(mga) pahayag sa peligro | H318 Nagpahinabog grabeng kadaot sa mata |
(mga) pahayag sa pag-amping | |
Paglikay | P280 Pagsul-ob ug guwantes nga panalipod/panaplipon nga sinina/panalipud sa mata/panalipud sa nawong. |
tubag | P305+P351+P338 KUNG NAA SA MGA MATA: Hugasi nga mabinantayon sa tubig sulod sa pipila ka minuto. Kuhaa ang contact lens, kon anaa ug sayon buhaton. Ipadayon ang pagpanghugas.P310 Pagtawag dayon ug POISON CENTER/doktor/\u2026 |
Pagtipig | Wala |
Paglabay | Wala |
3. Ubang mga peligro nga dili moresulta sa klasipikasyon
Wala
Numero sa UN: | 2790 |
UN tukma nga ngalan sa pagpadala: | ADR/RID: ACETIC ACID SOLUTION, dili moubos sa 50% pero dili mosobra sa 80% acid, sa masa IMDG: ACETIC ACID SOLUTION, dili moubos sa 50% pero dili mosobra sa 80% acid, sa masa IATA: ACETIC ACID SOLUTION, dili moubos sa 50% pero dili mosobra sa 80% acid, sa masa |
Panguna nga klase sa peligro sa transportasyon: | ADR/RID: 8 IMDG: 8 IATA: 8 |
Ang ikaduha nga klase sa peligro sa transportasyon: | |
Grupo sa pagputos: | ADR/RID: III IMDG: III IATA: III - |
Pag-label sa peligro: | |
Mga Polusyon sa Dagat (Oo/Dili): | Walay datos nga magamit |
Espesyal nga pag-amping nga may kalabotan sa transportasyon o paagi sa transportasyon: | Ang mga salakyanan sa transportasyon kinahanglan nga adunay kagamitan sa pag-away sa sunog ug mga kagamitan sa pagtambal sa emerhensya nga pagtulo sa katugbang nga lainlain ug gidaghanon. Hugot nga gidili ang pagsagol sa mga oxidant ug makaon nga mga kemikal. mahimong usa ka grounding chain kung ang tanke (tangke) nga trak gigamit alang sa transportasyon, ug ang usa ka partition sa lungag mahimong ibutang sa tangke aron makunhuran ang static nga kuryente nga namugna sa shock. Ayaw gamita ang mekanikal nga mga ekipo o mga himan nga daling mokidlap. Labing maayo nga ipadala sa buntag ug gabii sa ting-init. Sa transit kinahanglan nga likayan ang exposure sa adlaw, ulan, sa pagpugong sa hatag-as nga temperatura. Magpalayo sa tinder, tinubdan sa kainit ug lugar nga taas ang temperatura sa panahon sa paghunong. Ang transportasyon sa dalan kinahanglang mosunod sa gitakdang rota, ayaw pagpabilin sa residential ug densely populated areas. Gidili ang pag-slip kanila sa transportasyon sa riles. Ang mga barko nga kahoy ug semento hugot nga gidili alang sa dinaghan nga transportasyon. Ang mga timailhan ug mga anunsyo sa peligro kinahanglan ibutang sa mga paagi sa transportasyon uyon sa mga kinahanglanon nga kinahanglanon sa transportasyon. |